McDonnell
Douglas MD-80
Die MD-80 wurde aus der DC-9 entwickelt und
hieß zunächst DC-9 Super 80. Da nicht nur der Rumpf verlängert wurde, sondern
auch Flügel, Höhenleitwerk und Triebwerke deutliche Veränderungen erfuhren,
wurde eine eigenständige Typenbezeichnung eingeführt. Bis 1999 wurden 1191
Exemplare hergestellt.
Das Modell hat durch den vergrößerten
Flügel eine geringere Flächenbelastung als die DC-9. Das Einhalten der
korrekten Schwerpunktlage wird durch den langen Vorderrumpf erleichtert, der ein
Gegengewicht zu den Heckmotoren darstellt. Bedingt durch das kleine
Seitenleitwerk ist der Einmotorenflug nicht unproblematisch, ein Kreisel auf
dem Seitenruder sollte eingebaut sein.
Antriebsvarianten: Verbrenner: 2
x 7.5 cm³
Turbine: 2
x 30 N
Impeller. maximal 85 mm
Fandurchmesser
Technische Daten:
Spannweite Länge
Flügelfläche Gewicht
MD-81 (82/83/88) 2.06 m 2.82 m 46.4 dm² 8 kg
MD-87 2.06 m 2.49 m 46.4 dm² 7 kg
Fotos:
(Hugo Gloor)
(Andreas Gfeller)