Boeing 737
Mit bisher über 5000 gebauten
Exemplaren ist die Boeing 737 das meistgebaute Düsenverkehrsflugzeug überhaupt.
Die Flugzeuge der Versionen 737-100 und -200 sind an den langen, schlanken
Düsengondeln zu erkennen, während die zweite Generation (Versionen 300, 400,
500) moderne Triebwerke mit größerem Durchmesser erhielt. In Produktion
befindet sich heute nur noch die neue Generation mit den vergrößerten Versionen
600 bis 900.
Auf Grund seiner geringen Größe
ist das Modell der 737 vergleichsweise schwieriger zu fliegen als ein größeres
Modell. Ein gewisses Maß an Flugerfahrung sollte der Pilot daher mitbringen.
Empfehlenswert ist der Einbau von je einem Kreisel auf Querruder und
Seitenruder.
Antriebsvarianten: Verbrenner: 2
x 6.5 cm³
Turbine: 2
x 25 N
Impeller: maximal 85 mm
Fandurchmesser (nur Versionen
300, 400, 500)
Technische Daten:
Spannweite Länge
Flügelfläche Gewicht
B737-100 1.77 m 1.78 m 40.3 dm² 6
kg
B737-200 1.77 m 1.90 m 40.3 dm² 6
kg
B737-300 1.81 m 2.09 m 41.2 dm² 7
kg
B737-400 1.81 m 2.28 m 41.2 dm² 7.5 kg
B737-500 1.81 m 1.94 m 41.2 dm² 6.5 kg
Fotos:
(Norbert Rauch)
(Helmut Jobelius)