Boeing 720B
Boeing
entwickelte die 720 und 720B als kleinere, leichtere und schnellere Variante
der 707, um den Fluggesellschaften auch für mittlere Flugstrecken ein passendes
Flugzeug mit geringerer Kapazität anbieten zu können. In den 60er Jahren wurden
154 Stück dieses Typs gebaut, der auch von der Lufthansa eingesetzt wurde.
Für eine
Viermotorige hat dieses Modell noch keine übermäßig großen Abmessungen.
Fliegerisch ist sie beweglicher als die etwas träger reagierende größere 707,
mit der angegebenen Motorisierung ist sie – wie auch das Original – ein wenig
übermotorisiert.
Antriebsvarianten:
Verbrenner: 4 x 6.5 cm³
Turbine: 2 x
45 N
4 x 23 N
Impeller:
maximal 70 mm Fandurchmesser
Technische
Daten:
GFK-Teilesatz
:
Norbert Rauch
Spannweite Länge
Flügelfläche Gewicht Styroporkerne: ---
B720B
2.49 m 2.59
m 91.5 dm²
10.5 kg
Einziehfahrwerk: Hawe Modellbau
Videos im Internet: (1)
Fotos:
(Norbert Rauch)