Airbus A300
Der A300
war 1974 das erste Airbus-Muster und wurde in 567 Exemplaren gebaut. Ältere
Passagiervarianten werden in jüngster Zeit zunehmend zu Frachtflugzeugen
umgebaut.
Das
Modell weist ausgewogene Flugeigenschaften auf. Die älteren Versionen A300B2
und A300B4, zusammenfassend hier A300B genannt, werden konventionell über
Innen- und Außenquerruder gesteuert. Beim moderneren A300-600 fehlen dagegen
die Außenquerruder, stattdessen werden die Flügelspoiler einseitig betätigt.
Antriebsvarianten:
Verbrenner: 2 x 15 cm³
Turbine:
2 x 55 N
Impeller: maximal 135 mm
Fandurchmesser
Technische Daten:
GFK-Teilesatz 
: Norbert Rauch
Spannweite Länge
Flügelfläche Gewicht
Styroporkerne:
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A300B
2,80 m 3,35
m 101,6
dm² 15 kg Einziehfahrwerk: Hawe-Modellbau
A300-600
2,80 m 3,38
m 101,6 dm²
15 kg
Bauhinweise:
Fotos:
(Norbert
Rauch)
(Norbert Rauch)
(Manfred Köster)
(Hermann Geyer)